普通潤滑油的潤滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護，隔熱保溫涂料跟隔熱保溫材料潤滑油的潤滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護作用，基礎油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用，油膜的潤滑作用已退到次要地位。
液壓油的選用：1、環(huán)境條件：以環(huán)境溫度為主；2、工作條件：油泵類(lèi)型、工作壓力、溫度、轉速、油與金屬、密封件和涂料的適應性、系統運轉周期和工作特點(diǎn)等；3、液壓油的性質(zhì)：油品的理化指針、使用性能和特點(diǎn)等；4、經(jīng)濟性：油品的價(jià)格、使用壽命等。
當油的流速低時(shí)，泄漏量相對增大，將對工作機構運動(dòng)速度產(chǎn)生影響，這是宜選擇黏度較高的油。通常，當工作壓力高時(shí)，宜選用黏度高的液壓油，因為解決高壓時(shí)的泄漏問(wèn)題比克服其黏阻更應優(yōu)先；當工作壓力較低時(shí)，宜選用低黏度的油。環(huán)境溫度高時(shí)，應采用黏度較高的油，反之，應采用黏度較低的油。經(jīng)濟性要綜合考慮液壓油的價(jià)格、使用壽命、以及液壓系統和維護安全運行周期等情況，著(zhù)眼于經(jīng)濟效益好的品牌。
低鋅型（歐美國家稱(chēng)“穩定鋅鹽”型）：這種抗磨液壓油所用的抗磨劑是化學(xué)穩定性較高，且添加量較少，油中鋅含量小于0.07%（重），一般在0.03%以下；
無(wú)灰型（國外也有稱(chēng)非鋅型油）：這種抗磨液壓油不含鋅或其它金屬鹽。所用的抗磨劑主要是硫化物和磷化物；硫化物是硫烯和硫化油脂；磷化物是硫化磷酸脂、完基或芳基磷酸脂或亞磷酸脂的胺鹽等。
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